Viva Valtour

Evviva i viaggi organizzati. Quelli nei villaggi dove non pensi a niente perchè ci sono un sacco di animatori che pensano per te. Dove tutto è organizzato e preordinato. Dove il massimo che ti può capitare è di avere un vicino antipatico.

Oggi abbiamo fatto i conti con i danni dovuti all’infangata. Già ieri sera avevo avuto il sospetto; quell’odore di olio l’avevo già sentito. Oggi la conferma: ruota posteriore sinistra con grossa perdita dalle cascate degli ingranaggi. Riempio di olio e partiamo. Destinazione: una officina di Maun. Arriviamo alle 13:30. Spiego al meccanico come smontare il tutto per sostituire l’oring di tenuta e iniziamo i lavori. Aperto il mozzo troviamo limatura di metallo … bruttissimo segno. Notiamo che un cuscinetto è molto rovinato e quindi decidiamo di togliere tutti gli ingranaggi. Durante queste operazioni il meccanico rompe il tubo dei freni (per fortuna che avevo anche questo pezzo di ricambio). Smontata tutta la cascata degli ingranaggi troviamo che anche la base su cui lavora il cuscinetto è rovinata. Guardo la lista e trovo anche questo pezzo di ricambio. Lavoriamo quattro ore per rimontare la scatola degli ingranaggi. Poi sostituiamo il tubo dei freni spurghiamo l’aria, mettiamo l’olio e sono le 9 di sera. Siamo distrutti. Chiudiamo la contrattazione con il capo officina che ci voleva far pagare una cifra strabiliante e ci fiondiamo in campeggio. Cena e poi a letto per dimenticare.

Ma non potevamo andare a Riccione?